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鐵路道岔的維護(hù)要求!

更新時(shí)間:2021-08-18 關(guān)注:2389

鐵路道岔?是需要長(zhǎng)期的維護(hù)的,因?yàn)檫@是保證鐵路道岔正常運(yùn)行的基本要求,其實(shí)從鋪設(shè)開(kāi)始就要注意。鋪設(shè)時(shí),鐵路道岔廠家建議鋪設(shè)的道岔應(yīng)與前后線呈直線連接,不應(yīng)有擺動(dòng)或拐彎。具體來(lái)說(shuō),先將道岔拉直,然后確定支座,再根據(jù)規(guī)范確定其他道岔。待檢修道岔應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格處理,并與前50m、50m直接連接(達(dá)到要求線形幾何50m前后的檢修標(biāo)準(zhǔn)道岔,并緊固扣件),確保列車不會(huì)因擺動(dòng)帶來(lái)前后部道岔。


  鐵路道岔的維護(hù)要求

  鐵路道岔是需要長(zhǎng)期的維護(hù)的,因?yàn)檫@是保證鐵路道岔正常運(yùn)行的基本要求,其實(shí)從鋪設(shè)開(kāi)始就要注意。鋪設(shè)時(shí),鐵路道岔廠家建議鋪設(shè)的道岔應(yīng)與前后線呈直線連接,不應(yīng)有擺動(dòng)或拐彎。具體來(lái)說(shuō),先將道岔拉直,然后確定支座,再根據(jù)規(guī)范確定其他道岔。待檢修道岔應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格處理,并與前50m、50m直接連接(達(dá)到要求線形幾何50m前后的檢修標(biāo)準(zhǔn)道岔,并緊固扣件),確保列車不會(huì)因擺動(dòng)帶來(lái)前后部道岔。

  開(kāi)關(guān)運(yùn)行時(shí),檢查弦長(zhǎng)為30m的直股(標(biāo)準(zhǔn)股)。在此范圍內(nèi),每根直梁方向誤差大于1毫米的軌枕都應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整方向后,從上一個(gè)字符串的中心開(kāi)始校正下一個(gè)字符串的長(zhǎng)度方向。要求拉、合、轉(zhuǎn),大方向拉(拉),小方向彎。

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