鐵路道岔廠家講述魚尾板！
更新時(shí)間：2021-06-03 關(guān)注：2268
鐵路道岔廠家講述魚尾板！
魚尾板相信大家都不陌生。魚尾板是常見的鐵路器材，是鐵路投票率行業(yè)典型的鐵路配件之一，在鐵路投票率中主要起到連接作用。不顯眼，但作用一點(diǎn)也不小。鐵路器材魚尾板的作用是將鐵軌牢牢固定在軌道枕頭或彈丸板上。不僅要有一定的扣壓力，還要承受。為了避免三向作用力引起的變形過大，列車會(huì)搖晃得太大，降低乘坐感，影響駕駛安全。目前常用的扣類型有碎片式或彈窗式兩種彈性扣。母板與軌道壓板相比具有跟隨軌道變形的特性，不容易松弛和疲勞。從孔彈性作用來看，彈丸式魚尾板只能利用彎曲變形，但其形狀比較簡單。除了壓軌和承受橫向推力作用外，還可以用于小半徑曲線，彈窗式魚尾板既可以使用彎曲變形，也可以使用扭曲變形。
鐵路器材魚尾板的主要作用是連接和夾緊兩個(gè)導(dǎo)軌阻力接合剪切力，防止導(dǎo)軌頭部的錯(cuò)誤牙齒。由于導(dǎo)軌連接器本身的結(jié)構(gòu)較弱，列車通過連接器時(shí)沖擊較大，因此魚尾板下必須與導(dǎo)軌緊密配合，強(qiáng)度充足，因此，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行熱處理，增加鐵路器材魚尾板的允許應(yīng)力，提高支撐面的硬度和耐磨性，提高魚尾板下的兩側(cè)。這樣可以使母板稍微磨損，重新擰緊螺栓，保持接頭連接的堅(jiān)固性。
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